Semi-slick okruhová pneumatika s E homologací pro silniční provoz
Semi-slick okruhová pneumatika s E homologací pro silniční provoz
Semi-slick okruhová pneumatika s E homologací pro silniční provoz
Semi-slick okruhová pneumatika s E homologací pro silniční provoz
Semi-slick okruhová pneumatika s E homologací pro silniční provoz
Závodní kola Motec Motorsport - Motec Nitro MCR1
Měření zrychlení z 0-100 km/h, 1/4 míle nebo ujetých kol na vašem oblíbeném závodním okruhu nebylo nikdy jednodušší. databáze více než 2000 závodních tratí po celém světě...
Měření zrychlení z 0-100 km/h, 1/4 míle nebo ujetých kol na vašem oblíbeném závodním okruhu nebylo nikdy jednodušší. databáze více než 2000 závodních tratí po celém světě...
Milltek Cat-back výfuk Audi A3 1.8 TSI 2WD 3-dv. od roku výroby 2008
Blow off ventil Nuke 50mm V-Band
Oil catch tank (OCT) 3/4l - olejová nádobka
Drift pneu, červený kouř
Pevná a lehká flow-form kola s TÜV homologací Motec pro vozy Subaru a Toyota
Společnost AIRTEC představuje SEAT Sport Style Intercooler & boost pipe kit jako cenově dostupnou, ale vysoce kvalitní alternativu k levným sadám z eBay. Tento kit poskytuje...
Společnost AIRTEC představuje SEAT Sport Style Intercooler & boost pipe kit jako cenově dostupnou, ale vysoce kvalitní alternativu k levným sadám z eBay. Tento kit poskytuje...
Společnost AIRTEC představuje SEAT Sport Style Intercooler & boost pipe kit jako cenově dostupnou, ale vysoce kvalitní alternativu k levným sadám z eBay. Tento kit poskytuje...
Nahrazuje původní dvojitou Intercooler sestavu vysokoprůtokovým jednostupňovým jádrem o tloušťce 60 mm.
Čelní Intercooler AIRTEC pro Audi A4/A5 2.7 a 3.0 TDI je navržen jako přímá náhrada za menší a více restriktivní sériové řešení Audi.
Navrženo pro modely Audi A5 a Q5 s motory 1.8 a 2.0 TFSI Quattro z let 2009 až počátek roku 2017 (B8). Tento čelní Intercooler s volným průtokem vzduchu je přímou náhradou za...
Navrženo pro modely s motory 1.8 a 2.0 TFSI Quattro z let 2008–2016. Tento čelní Intercooler s volným průtokem vzduchu je přímou náhradou za menší a více restriktivní sériové...
Společnost AIRTEC představuje čelní upgrade Intercooleru pro Audi A6 3.0 TDi Bi-Turbo.Čelní Intercooler kit AIRTEC pro Audi A6 3.0 TDi Bi-Turbo je navržen jako přímá náhrada za...
Upgrade Intercooleru AIRTEC pro Audi S1. Vhodné řešení pro sériové i upravené (remapované) vozy Audi S1. Pomáhá předcházet přehřívání (heat soak) a zvyšuje výkon.
Čelní Intercooler AIRTEC pro Audi TT 225 je dodáván včetně pevných trubek, silikonových hadic a montážního návodu. Vyvinuto v sídle AIRTEC ve Velké Británii jako řešení upgrade...
Čelní Intercooler AIRTEC Motorsport pro Audi A4 B7 2.0 TFSI (2005–2008)Společnost AIRTEC klade velký důraz na to, aby všechny kity byly zpracovány na velmi vysoké úrovni a s...
AIRTEC Motorsport převezme původní dvojici Intercoolerů z modelu RS6 C5 a zajistí jejich kompletní obnovu.
Nově vyvinuto ve vývojovém centru AIRTEC ve Velké Británii – Stage 2 frontální Intercooler kit s integrovanou výztuhou nárazníku (nahrazuje sériovou výztuhu) je určen pro...
Velký frontální Intercooler a big boost potrubí pro Ford Focus RS Mk3.
Nově vyvinuto ve vývojovém centru AIRTEC Motorsport ve Velké Británii – frontální Intercooler s integrovanou výztuhou nárazníku (nahrazuje sériovou výztuhu) je určen pro...
Nově vyvinuto ve vývojovém centru AIRTEC ve Velké Británii – upravený frontální Intercooler kit s integrovanou výztuhou nárazníku (nahrazuje sériovou výztuhu) je určen pro...
Nově vyvinuto ve vývojovém centru AIRTEC ve Velké Británii – upgrade Intercooleru s integrovanou výztuhou nárazníku je určen pro upravené vozy Audi RS3, kde je požadována...
Nově vyvinuto ve vývojovém centru AIRTEC ve Velké Británii – upgrade Intercooleru s integrovanou výztuhou nárazníku je určen pro upravené vozy Audi RS3, kde je požadována...
Nově vyvinuto ve vývojovém centru AIRTEC ve Velké Británii – upravený frontální Intercooler kit s integrovanou výztuhou nárazníku (nahrazuje sériovou výztuhu) je určen pro...
Nově vyvinuto ve vývojovém centru AIRTEC ve Velké Británii – Stage 3 frontální Intercooler kit s integrovanou výztuhou nárazníku (nahrazuje sériovou výztuhu) je určen pro...
Nově vyvinuto ve vývojovém centru AIRTEC ve Velké Británii – Stage 3 frontální Intercooler kit s integrovanou výztuhou nárazníku (nahrazuje sériovou výztuhu) je určen pro...
Pár přímo vyměnitelných intercoolerů s hlubšími jádry, která poskytují o 21 % větší celkovou kapacitu ve srovnání se standardními intercoolery. Navrženy tak, aby pasovaly na...
Pevná a lehká flow-form kola s TÜV homologací Motec pro vozy Subaru a Toyota
Oil catch tank (OCT) 3/4l - olejová nádobka
Zestino semi-slick pneumatika na trackdays a okresky
SPORT silentblok Strongflex polyuretan 90Sha
Pojistné zajišťovací šrouby na kola
Záslepka EGR ventilu BMW N57
Podložky pod kola pro vozy Audi, Cupra, Seat, Škoda, VW a další. rozteč: kombinovaná 5x100 a 5x112 středová díra: 57,1mm tloušťka: 20mm
Záslepka EGR ventilu BMW N57
Vítejte v on-line obchodě společnosti JK-Racing.cz
Poslední komentáře
Závodní ALU kolo Cinel Racing Rally Tarmac Subaru impreza, 5x100, ET 11, velikost 8x18
ALU kolo Team Dynamics PRO RACE LT, 5x114,3 velikost 7x17, ET 45
Rozšiřovací podložka 5x112 šíře 10mm, střed 57,1mm - průchozí, 1ks
ALU kolo Maxilite Campagnolo, 4x130, velikost 8x13
Poslední hodnocení
Rozšiřovací podložka se štefty M12x1,5 šíře 25mm, 5x112 střed 66,6 66,6 černá
Přísada do motorového oleje s čistícím účinkem pro NAFTOVÉ motory - Wolframový NANO povlak
Bezpečnostní šrouby Sicustar M14x1,5x45 koule R13, klíč 17, černé
