Karbonové sání Eventuri pro Toyota GR86 a Subaru BRZ

Detailní popis produktu

Karbonový kit sání Eventuri pro Toyota GR86 / Subaru BRZ
*Na některých obrázcích vyobrazeno spolu s karbonovým krytem motoru, který není součástí sání, ale je možné jej objednat samostatně

Naměřené zvýšení výkonu: 10-14 k
Naměřené zvýšení krouticího momentu: 13-15 Nm

Karbonové sání Eventuri pro Toyota GR86 a Subaru BRZ je výsledkem testování nespočtu konfigurací a více než 125 měření na brzdě pro dosažení optimálního designu. Během vývojové fáze se myslelo jak na majitele sériových vozů, tak na ty, kteří plánují svůj vůz upravovat. Atmosférický motor boxer s obsahem 2,4 litru je citlivý zejména na teplotu nasávaného vzduchu, takže prioritou pro Eventuri bylo navržení kompletně uzavřeného sání. Úvodní měření na brzdě odhalilo na sérivém sání a sériové jednotce pokles výkonu na úrovni cca 6000 ot./m. Tento pokles zůstává bez ohledu na testované konfiguraci sání - i při naprostém odstranění restrikcí způsobuje větší proudění vzduchu rezonance vedoucí ke krátkodobému poklesu výkonu. Sériový airbox potlačuje rezonance umístěním přepážek, ale ty ve výsledku omezují špičkový výkon. Eventuri testovalo během vývoje různé délky sání, jednoduché i dvojité vstupy vzduchu a také použití tlumicích přepážek. Konečným výsledkem je sání, které minimalizuje rezonance v kritických otáčkách a současně navýšení výkonu o 14 hp na sériové řídicí jednotce. V případě upravené řídicí jednotky jsou zaznamenatelné podstatné zisky ve středním pásmu otáček a také eliminace náhlého poklesu výkonu pod standardní křivku.

Kromě patentovaného airboxu se sání Eventuri pro Toyota GR86 a Subaru BRZ skládá z celé řady dalších jedinečných komponentů. Nejedná se o jednoduchý kónický filtr doplněný o tepelný štít, ale o komplexně řešený uzavřený kit sání, který díky svému tvaru vytváří tzv. venturi efekt proudění vzduchu do motoru.

Sada se skládá z těchto dílů:
- karbonový airbox s patentovaným tvarem
- vlastní kónický vysoce propustný filtr
- karbonový nasávač s dvojitým plněním uzavírající airbox
- laserem řezané difuzory pro směrování vzduchu do sání
- vlastní instalační materiál
- laserem řezané držáky z nerezové oceli
- CNC obráběná příruba MAF a úchyty držáků

Eventuri karbonový airbox:

Sestava karbonového airboxu Eventuri v sobě zahrnuje vlastní vzduchový filtr, hliníkovou přírubu a integrovanou přírubu pro MAF senzori. To vše uzavřené v obalu ze 100% prepreg karbonu. Filtr je navíc umístěný obráceně, což umožňuje postupný a plynulý přechod nasávaného vzduchu směrem k motoru. To je zcela odlišný přístup než u továrního airboxu, kde je vzduch přiveden do dna airboxu a musí do motoru stoupat přes 90stupňové přechody. Sání Eventuri tak znamená výrazně přímější vedení nasávaného vzduchu se vstupem uprostřed airboxu a postupným zužováním přes MAF trubku až do motoru.

Princip patentovaného airboxu Eventuri je dobře viditelný na obrázku níže. Oproti běžným sáním, kde dochází k redukci mezi funkční plochou filtru a vedením vzduchu do motoru na extrémně krátké vzdálenosti, využívá Eventuri k přechodu mezi samotným filtrem a vedením vzduchu celou délku airboxu. Díky tomu nedochází na vstupu do vedení vzduchu k přetlaku a restrikci, ale vzduch proudí hladce k turbodmychadlu.

Karbonový nasávač:

Karbonový nasávač sání Eventuri zásobuje airbox čerstvým vzduchem čerpaným z přední části nárazníku a masky. Během testování se ukázalo jako optimální řešení s dvojitým plněním čerpajícím z obou otvorů v krytu chladičové stěny. Prostor za předním nárazníkem, ze kterého sání čerpá vzduch, je plněno čerstvým vzduchem pomocí difuzorů Eventuri, které do potřebných míst vzduch směřují. V místě napojení na airbox je nasávač vybavený expanzním gumovým těsněním. To umožňuje vzájemný pohyb mezi airboxem a nasávačem, ale zároveň utěsňuje sání a zabraňuje pronikání horkého vzduchu z motorového prostoru. Nasávač je uchycený pomocí tří laserem řezaných nerezových držáků, aby byla zajištěna jeho fixní poloha.

Difuzory pro směrování vzduchu:

Finální částí sání Eventuri pro GR86 / BRZ jsou dva difuzory, které se montují za mřížku do spodní části nárazníku a směrují odtud čerstvý vzduch do prostoru za nárazníkem, odkud nasávač čerpá vzduch pro sání. I bez těchto difuzorů je teplota nasávaného vzduchu velmi nízká díky přirozenému pronikání studeného vzduchu do oblasti za nárazníkem. Pokud tedy používáte přídavný olejový chladič, kvůli kterému nemůžete difuzory použít, nemusíte se obávat nárůstu teploty nasávaného vzduchu.