Karbonové sání Eventuri Verze2 pro Honda Civic Type R FK2 (2015-2017) včetně karbonového vedení vzduchu

Detailní popis produktu

Karbonový kit sání pro Honda Civic Type-R FK2 Verze 2
(včetně karbonové/kevlarové trubice vedení vzduchu)

Eventuri karbonový kit sání V2 pro Hondu Civic Type-R FK2 je modernizovaným kitem sání, který nově nahrazuje originální gumové vedení vzduchu k motoru celokarbonovým dílem a vlastní Eventuri silikonovou spojkou s potřebnými vývody. Karbonová trubice v sobě zahrnuje také integrovaný adaptér pro MAF senzor, který je CNC obráběný z hliníku. U původního kitu Eventuri byl MAF senzor umístěn v samostatném kovovém dílu. Použití karbonového vedení vzduchu do motoru výrazně vyhladilo jeho cestu k turbodmychadlu a testy potvrdili citelné zvýšení výkonu. Zbytek sání zůstává shodný s původní verzí a to včetně unikátního nasávače vystupujícího z krytu pod čelním oknem. Sání je dostupné v klasickém černém karbpnu nebo v červené karbonkevlarové variantě, která se dokonale hodí k originálním červeným doplňkům vozu Type-R.

Systém přímého sání Eventuri pro Honda Civic Tape-R FK2 Verze 2 obsahuje řadu komponentů, které byly vyvinuty pro tento konkrétní model vozu a vyrobeny s maximální pečlivostí tak, aby sada dosahovala nejvyšších standardů.

Sada se skládá z těchto dílů:
- patentovaný airbox z prepreg carbonu
- hliníkové ústí airboxu
- filtrační vložka 2. generace
- cací trubice z prepreg karbonu s adaptérem pro MAF senzor
- silikonová spojka s výstupy
- nasávač čerstvého vzduchu z prepreg karbonu včetně odvodňovacího kanálu
- upravený panel předního okna s přípravou pro nasávač
- laserem řezané úchyty z nerezové oceli
- vysoce kvalitní silikonové spojky a hadicové spony

Karbonový airbox včetně filtrační vložky 2. generace:

Patentovaný airbox varobený z prepreg karbonu v sobě sjednocuje vysoce propustnou filtrační vložku 2. generace, vyrobenou přesně dle požadavků Eventuri, hliníkové ústí filtru pro co nejhladší přívod vzduchu bez ostrých hran a samotný karbonový obal. Airbox Eventuri je jedinečný v tom, že je sám o sobě součástí vedení vzduchu do motoru, nikoliv jen pasivním tepelným stíněním, jak tomu bývá běžně.

Karbonový nasávač čerstvého vzduchu:
(Vyobrazena verze z červeného karbon kevlaru)

Nasávač čerstvého vzduchu slouží k zachytávání čerstvého vzduchu a jeho přívodu k filtru. Přísun studeného vzduchu je rozhodující pro správnou funkci sportovního sání. Originální airbox trpí velmi rychlým prosakováním horkého vzduchu ke vzduchovému filtru a zvyšování teploty nasávaného vzduchu, která vede ke snížení výkonu motoru. Naproti tomu, Eventuri airbox má zajištěný dostatečný přísun čerstvého vzduchu a navíc je dokonale izolovaný proti pronikání teplého vzduchu díky konstrukci z prepreg karbonu, případně karbon kevlaru. V krytu pod čelním oknem je nasávač utěsněný pomocí neoprenového těsnění a navíc je vybaven odvodňovacím kanálem.

Díl krytu pod čelním oknem připravený pro umístění nasávače:

Aby byla instalace karbonového nasávače co nejjednodušší, je sání dodáváno včetně upraveného originálního krytu pod čelním oknem (tzv. torpédo), ve kterém je již připraven otvor pro umístění a uchycení nasávače čerstvého vzduchu.

Karbonová trubice přívodu vzduchu k motoru:

Naše nově vyvinutá přívodní trubice z prepreg karbonu spolu se silikonovou spojkou kompletně nahrazuje originální gumové vedení vzduchu od filtru k motoru a zajišťuje nejhladší možné vedení vzduchu k turbodmychadlu. Zároveň obsahuje CNC obráběný adaptér pro uchycení originálního MAF senzoru. Díky tomu byly odstraněny přechody mezi jednotlivými díly (trubice vedení vzduchu + díl pro uchycení MAF senzoru). Výsledkem je zcela hladké vedení vzduchu a jeho dokonalé směrování přímo k turbodmychadlu. Níže můžete porovnat konstrukční změnu mezi originálním vedením vzduchu a karbonovým Eventuri dílem.

Silikonová spojka Eventuri s vývody:

Posledním dílem inovovaného kitu sání Eventuri pro vůz Honda Civic Type-R FK2 je silikonová spojka spojující karbonovou trubici vedení vzduchu spolu s kovovým turbo inlet vstupem. Jak je patrné z obrázků, spojka je opatřena přechodovým schodem ve vnitřní části, který vyrovnává přechod mezi silikonovou spojkou a kovovým vstupem k turbodmychadlu. Běžně dostupné hadice jsou jednoduše navlékány na kovovou přírubu, ale ponechávají ve vnitřní části schod, který způsobuje nežádoucí lom v proudění vzduchu.